/ viernes 19 de octubre de 2018

KIA Sportage, el primer vehículo con innovaciones semiautónomas

La marca coreana fortalece su SUV con sistemas de conducción semiautónoma.

Hasta hace unos años, los sistemas y asistentes de conducción eran elementos casi exclusivos de los autos de lujo; sin embargo, en búsqueda de reducir los accidentes mortales, cada vez son más las marcas que los integran a sus modelos.

Con el fin de mantener competitivo su vehículo de mayor venta en el mundo, Sportage, KIA hizo cambios sustanciales basados en ajustes tecnológicos que hacen del manejo algo seguro.

Así, el SUV es el primer modelo de la marca en México que está equipado con innovaciones de carácter semiautónomo como asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo (ACC), capaz de mantener una velocidad programada y, en caso de detectar que los vehículos delanteros frenan, reduce la velocidad para luego recuperarla.

Techo panorámico eléctrico / Cortesía: KIA

Ante el mundo

Fue en 2015, cuando debutó la actual generación de KIA Sportage en el Salón de Frankfurt. Aunque es poco tiempo, el vehículo llega a nuestro país con un facelift de media vida muy sutil. Los cambios vienen dados por las luces diurnas de LED y las tomas de aire, así como por un inserto cromado en la fascia y los nuevos rines de aleación de 17 o 19 pulgadas, según el modelo.

Por dentro, quedó casi intacta; las vestiduras son en textil y piel; además tiene una pantalla táctil multifunción de ocho pulgadas a color con conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, un sistema de audio con seis bocinas y entradas para auxiliar, USB y Bluetooth, aire acondicionado de dos zonas y cluster de supervisión de 4.2 pulgadas a color.

Volante deportivo con controles de audio y llamada / Cortesía: KIA

Ficha técnica

LX, EX, EX Pack

Motor 2.0L MPI 4 cilindros

Potencia 153 HP @6,200 rpm

Torque 142 Lb-pie @4,000 rpm

Transmisión automática de 6 velocidades

SX, SXL, SXL AWD

Motor 2.4L GDI 4 cilindros

Potencia 181 HP @6,000 rpm

Torque 175 Lb-pie @4,000 rpm

Transmisión automática de 6 velocidades

Asientos de piel negra a partir de versión EX Pack / Cortesía: KIA

Precios y versiones

LX $372,400

EX $414,900

EX PACK $447,900

SX $479,900

SXL $492,900

SXL AWD $513,900


Hasta hace unos años, los sistemas y asistentes de conducción eran elementos casi exclusivos de los autos de lujo; sin embargo, en búsqueda de reducir los accidentes mortales, cada vez son más las marcas que los integran a sus modelos.

Con el fin de mantener competitivo su vehículo de mayor venta en el mundo, Sportage, KIA hizo cambios sustanciales basados en ajustes tecnológicos que hacen del manejo algo seguro.

Así, el SUV es el primer modelo de la marca en México que está equipado con innovaciones de carácter semiautónomo como asistencia de mantenimiento de carril y control de crucero adaptativo (ACC), capaz de mantener una velocidad programada y, en caso de detectar que los vehículos delanteros frenan, reduce la velocidad para luego recuperarla.

Techo panorámico eléctrico / Cortesía: KIA

Ante el mundo

Fue en 2015, cuando debutó la actual generación de KIA Sportage en el Salón de Frankfurt. Aunque es poco tiempo, el vehículo llega a nuestro país con un facelift de media vida muy sutil. Los cambios vienen dados por las luces diurnas de LED y las tomas de aire, así como por un inserto cromado en la fascia y los nuevos rines de aleación de 17 o 19 pulgadas, según el modelo.

Por dentro, quedó casi intacta; las vestiduras son en textil y piel; además tiene una pantalla táctil multifunción de ocho pulgadas a color con conectividad con Android Auto y Apple CarPlay, un sistema de audio con seis bocinas y entradas para auxiliar, USB y Bluetooth, aire acondicionado de dos zonas y cluster de supervisión de 4.2 pulgadas a color.

Volante deportivo con controles de audio y llamada / Cortesía: KIA

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Motor 2.0L MPI 4 cilindros

Potencia 153 HP @6,200 rpm

Torque 142 Lb-pie @4,000 rpm

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Motor 2.4L GDI 4 cilindros

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