Los accidentes sobre la carretera costera se han vuelto más constantes, debido a la inconclusión en más de 100 kilómetros que comprende desde el municipio de Mapastepec a Tonalá, en el que prácticamente ocurre un accidente todos los días, denunció el consejero del Frente del Autotransporte, Noé Pinto.
Señaló que el tramo se complica más en el tramo antes señalado, debido a que, es una sola vía de la carretera donde combina ambos sentidos, por lo que el tránsito de vuelve lento durante el día y peligroso por las noches, debido a que no se cuenta con suficiente señalización para la orientación de los automovilistas.
Expresó que, la carretera costera es considerada como una de las más importantes del sureste mexicano, pero a pesar de ello, sufre un retraso de más de tres años en los trabajos de rehabilitación, lo que ha convertido a esta vía en un peligro constante para los automovilistas, transportistas, traileros y camioneros.
Desde que comenzó el 2021 se han acentuado aún más los accidentes donde desafortunadamente han cobrado la vida de varias personas, aunado a las que han resultado lesionadas, y se suman los cuantiosos daños materiales; por lo que exigió a la SCT y a la empresa constructora encargada de la obra APP agilicen los trabajos cuanto antes.
El consejero del Frente del Autotransporte, mencionó que la condición de la carretera costera, representa una queja generalizada de los visitantes del interior del país, pero también de los concesionarios del transporte público ya que, duran más tiempo en recorrer sus rutas, aunado a que, por la pandemia, el número de pasajeros es bajo, lo que deriva en pérdidas económicas importantes.
Pidió que haya seriedad por parte de las autoridades y los constructores, ya que no se debe permitir que el atraso se prolongue durante más tiempo y con ello, pongan con ello el riesgo la vida de miles de automovilistas que a falta de pericia y de señalamientos de las obras, se provocan los accidentes.
Por último, reiteró a las autoridades encargadas, la exigencia a que brinden un trabajo eficiente, ya que están ocasionando un perjuicio económico a los habitantes de los municipios que contempla esta vía, y lo peor es que esta vialidad está convertida en un peligro constante.
