/ lunes 3 de diciembre de 2018

Inconcluso el libramiento sur

EN TAPACHULA


Carriles con desnivel, así como baches en algunos de los tramos del libramiento sur, afecta el tránsito de vehículos por la carretera estatal que atraviesa Tapachula.

Hace algunos meses, autoridades estatales, iniciaron los trabajos de rehabilitación de esa tramo carretero, en especial de Viva México a la entrada principal de la colonia Ojo de agua, o camino al ejido Raymundo Enríquez.

Y es que sobre esos tramos, se puede encontrar varias áreas con baches que tiene que ser sorteados por los conductores, además, sobre la carretera se pueden encontrar aún letros respecto a la rehabilitación de la vía de comunicación, incluso, alertan sobre la presencia de personal que trabaja en la zona, pero no existe ni un solo peón de albañil que se encuentre en el lugar.

El libramiento sur con más de 10 kilometros de longitud, es la única vía por la que pueden circular tráilers, así como otros vehículos de carga, que tienen como destino final llegar a la frontera de México con Guatemala, en especial Suchiate.

A escasos días de concluir la administración estatal, la obra de rehabilitación continua inconclusa, ya que algunos de los carriles están a desnivel, no tiene relleno de asfalto, lo que también pone en riesgo a los conductores.

Hasta ahora, será la población la que tengan que continuar con las acciones de esquivar agujeros, para evitar daños en los vehículos, con el riesgo de sufrir un accidente.



Carriles con desnivel, así como baches en algunos de los tramos del libramiento sur, afecta el tránsito de vehículos por la carretera estatal que atraviesa Tapachula.

Hace algunos meses, autoridades estatales, iniciaron los trabajos de rehabilitación de esa tramo carretero, en especial de Viva México a la entrada principal de la colonia Ojo de agua, o camino al ejido Raymundo Enríquez.

Y es que sobre esos tramos, se puede encontrar varias áreas con baches que tiene que ser sorteados por los conductores, además, sobre la carretera se pueden encontrar aún letros respecto a la rehabilitación de la vía de comunicación, incluso, alertan sobre la presencia de personal que trabaja en la zona, pero no existe ni un solo peón de albañil que se encuentre en el lugar.

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