Aún en incertidumbre se mantiene la reactivación de vuelos de la aerolínea Aeromar en Tapachula, que inició operaciones en la frontera sur apenas en este 2020.
Según el módulo de atención, la empresa no tiene todavía una fecha clara para regresar a la plaza, que lleva suspendida más de dos meses a causa de la pandemia.
Aeromar inició operaciones en el Aeropuerto Internacional de Tapachula (AIT) el pasado 3 de marzo, con una multiruta que conectaría a los destinos de Mérida, Villahermosa, Tapachula y Tuxtla Gutiérrez.
La aerolínea comenzó a operar con equipos ATR 600-42 para hasta 48 pasajeros y el ATR-72 para 72 pasajeros, ambos en configuración de una clase, con lo que se buscaba transportar hasta seis mil pasajeros por mes.
Tampoco los aviones que la aerolínea utilizó durante marzo y abril se mantienen resguardados en Tapachula, lo que pone en duda su reactivación en la frontera sur, con apenas mes y medio de operaciones en esta plaza de la frontera sur.
El arribo de Aeromar representaba un tanque de oxígeno para los pasajeros que buscaban viajar de manera más directa hacia Mérida o Tuxtla Gutiérrez, y así evitar hacer primero escala en la Ciudad de México.
Por ahora, Aeromexico y Volaris mantienen operaciones de vuelos con un horario al día por disposiciones generales. En el caso de Aeromexico, está no dejó de operar en este aeropuerto, mientras que Volaría estuvo sin funcionar por más de un mes, lo que afectó la conectividad entre la frontera sur y el centro del país, incluso en plena pandemia.
La Administración del AIT se ha mantenido hermética en torno al retorno de esta aerolínea, que es joven en la plaza Tapachula.