/ sábado 22 de junio de 2019

Riesgo mortal en carreteras del sur de Chiapas

Obras de rehabilitación no avanzan

DATO:Municipios afectados:TapachulaHuehuetán Huixtla Villa Comaltitlán Escuintla Acacoyagua MapastepecPijijiapan Tonalá Arriaga

Tapachula, Chis.- Más de 200 kilómetros de peligro representa la carretera panamericana en el tramo correspondiente de Tapachula a Arriaga.Las tareas de reparación de asfalto e infraestructura carretera avanzan a ritmo negligente y, aunado a los baches que hay en todo este tramo que pasa por los municipios de Huixtla, Huehuetán, Villa Comaltitlán, Escuintla, Mapastepec, Pijijiapan y Tonalá, por las noches son aún más peligrosas debido a la confusión que provoca en automovilistas el cambio de carril de una carretera de cuatro a dos carriles.

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El intervalo de Huixtla - hasta la caseta de inspección aduanal y migratoria de Cerro Gordo, se reduce a dos carriles y por esa estrecha vía avanzan traileres y vehículos pequeños, lo que pone en riesgo de un accidente a quienes circulan por allí.



Ya hacia municipios costeros la situación empeora, cortes intermitentes de circulación sobre el carril de ida y vuelta, algunas veces inadvertidos por conductores que tienen que hacer maniobras accidentadas para incorporarse al carril correspondiente y evitar colisiones contra aquellos que vienen de frente.


La situación ha provocado afectaciones a transportistas, que ahora reflejan su economía en malas ganancias debido a los tiempos de traslado que se han duplicado o demoras en sectores de la carretera donde se tienen que detener a esperar que circule maquinaria pesada.

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Las tareas de rehabilitación llevan más de un mes sin avances significativos, y aunque han sido necesarios desde hace años, ahora mantienen en constante peligro a quienes la utilizar para intentar conectar con el centro del país o desplazarse hacia la frontera con Centroamérica.


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Ya hacia municipios costeros la situación empeora, cortes intermitentes de circulación sobre el carril de ida y vuelta, algunas veces inadvertidos por conductores que tienen que hacer maniobras accidentadas para incorporarse al carril correspondiente y evitar colisiones contra aquellos que vienen de frente.


La situación ha provocado afectaciones a transportistas, que ahora reflejan su economía en malas ganancias debido a los tiempos de traslado que se han duplicado o demoras en sectores de la carretera donde se tienen que detener a esperar que circule maquinaria pesada.

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